¿Cuántos tipos de aditivos de aceite de motor existen? ¿Qué son?

Comúnmente utilizadoaditivos de aceite de motor automotrizincluyen principalmente detergentes, dispersantes, agentes antidesgaste, antioxidantes, anticorrosivos, modificadores de la viscosidad, depresores del punto de fluidez, inhibidores de herrumbre y agentes antiespumantes.

1. Limpie el dispersante, las partículas de carbono generadas por la combustión de combustible, el hollín y el polvo en el aire entrarán en elaceite de motor, produce acidic substances in the environment of high-temperature oxidation of theaceite de motor, and finally form carbon deposits, colloids, and acidic substances block the oil circuit and cause lubrication failure. The cleaning dispersant is to clean the carbon deposit on the surface of the machine through solubilization, dispersion, acid neutralization and washing. Disperse and suspend them in the oil and remove them through a filter. His usage accounts for 50% of all additives.
2. Agente antioxidante y anticorrosivo.Re-refinedaceite de motorNo se puede evitar el contacto con el aire y la corrosión de los metales por óxidos, por lo que es necesario agregar antioxidantes.
En tercer lugar, mejorador del índice de viscosidad. Mejorar el rendimiento de viscosidad-temperatura del aceite lubricante, también llamadomulti-gradeaceite de motor, que se puede utilizar durante todo el año en diferentes estaciones.
Cuarto, depresor del punto de fluidez. A través de la eutéctica y la adsorción de las cadenas laterales de alquilo en la molécula y las moléculas de hidrocarburos sólidos en el aceite, la dirección de crecimiento y la forma del cristal de la cera se cambian para formar granos de cristal uniformes y sueltos para evitar la formación de una red tridimensional. estructura que provoca la solidificación del aceite y reduce la condensación del aceite. Punto para mejorar la fluidez a baja temperatura.
5. Agente antiespumante. Cuando el cárter está funcionando a alta velocidad, se formará espuma bajo la acción de fuertes vibraciones y agitación, lo que aumentará la superficie de contacto entre el aceite y el aire, lo que provocará oxidación, acortará la vida útil, reducirá el efecto de enfriamiento y provocará sobrecalentamiento. o incluso el quemado de las piezas, y aumentan el desgaste Los agentes anti-espumantes evitan la formación de espuma.
6. Agente de untuosidad, agente antidesgaste y agente de extrema presión. Es difícil garantizar la lubricación líquida entre el pistón del motor y la pared del cilindro y, a menudo, funciona en condiciones extremas de lubricación límite. Para reducir el desgaste, estos tres aditivos generalmente se agregan para mejorar la untuosidad y el rendimiento de presión extrema del aceite. Agente aceitoso se refiere a aditivos que forman películas de adsorción física o química en la superficie del metal para reducir la fricción y mejorar la lubricación en condiciones de lubricación límite. También llamados modificadores de fricción, existen aceites animales y vegetales, ácidos grasos, ésteres de ácidos grasos y grasas sulfuradas. El agente de extrema presión se refiere a la lubricación límite a alta temperatura y alta presión. Es costumbre llamar a esta lubricación de límite más exigente lubricación de presión extrema. El aditivo puede formar una película de reacción química sobre la superficie del metal para evitar la formación de sinterización local en la superficie de fricción. El compuesto contiene principalmente elementos activos como azufre, fósforo y cloro. Se descompone y reacciona con la superficie de fricción del metal a alta temperatura de fricción, generando esfuerzo cortante y punto de fusión.Los compuestos que son más bajos que los metales fluyen hacia la superficie alrededor del punto de contacto durante el proceso de formación, haciendo que la superficie sea lisa y lisa, jugando. el papel del pulido químico y la reducción de la carga por unidad de área.
7. Agente antioxidante. Es untensioactivo soluble en aceiteque puede proteger las superficies metálicas y retrasar la corrosión de tres formas. una. Forme una película protectora absorbente sobre la superficie metálica. B. Reemplace la película de agua y las gotas de agua en la superficie del metal, elimine el agua en la superficie del metal, sc, recoja en aceite, disperse sustancias polares como agua y ácidos orgánicos en el aceite y encapsúlelas en micelas y micelas.